京杭大运河古诗词赏析

京杭大运河的历史

京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。

北起北京（涿郡），南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里，开凿到现在已有785年的历史。

京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。

京杭大运河也是最古老的运河之一。

它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。

京杭大运河的开凿与演变大致分为3期： ①第1期运河。

运河的萌芽时期。

春秋吴王夫差十年（公元前486）在扬州开凿邗沟，以通江淮。

至战国时代又先后开凿了大沟（从今河南省原阳县北引黄河南下，注入今郑州市以东的圃田泽）和鸿沟，从而把江、淮、河、济四水沟通起来。

②第2期运河。

主要指隋代的运河系统。

以东部洛阳为中心，于大业元年（605）开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。

并改造邗沟和江南运河。

三年又开凿永济渠，北通涿郡。

连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

到隋炀帝（杨广）时，据说炀帝为了到扬州看扬州市市花——琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。

到元朝时，元定都大都（今北京），必须开凿运河把粮食从南方运到北方。

为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。

京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。

扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

隋朝时分为四段： （1）永济渠 （2）通济渠 （3）邗沟 （4）江南河 ③第3期运河。

主要指元、明、清阶段。

元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。

公元十八年（1281）开济州河，从任城（济宁市）至须城（东平县）安山，长75公里；公元二十六年（1289）开会通河，从安山西南开渠，由寿张西北至临清，长125公里；公元二十九年（1292）开通惠河，引京西昌平诸水入大都城，东出至通州入白河，长25公里；至元三十年（1293）元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。

元朝时全程可分为七段： （1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

明、清两代维持元运河的基础，明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段，从明中叶到清前期，在山东微山湖的夏镇（今微山县）至清江浦（今淮阴）间，进行了黄运分离的开泇口运河、通济新河、中河等运河工程，并在江淮之间开挖月河，进行了湖漕分离的工程。

京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。

运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。

杭州大运河同上京杭大运河北起北京，南到杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市，全长一千七百六十四公里，比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河. 终点，入钱塘江。

京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省沧州市、衡水地区、邢台地区，山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、杭州市18个市区。

通州古诗云：一支塔影认通州。

燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。

天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。

据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。

水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。

镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。

聊城湖、河水面积占城区的1/3，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。

苏州 “苏湖熟，天下足”。

运河的开通，使苏州水多粮丰。

目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。

淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

关于“京杭大运河”的诗词有哪些？

《七绝大运河》现 冰雪红豆江南北国脉相牵，隋代千年水潆涟，寄语飞南归北雁，大河头尾是家川。

《堤上偶成》清 乾隆运河转漕达都京，策马春风堤上行。

九里岗临御黄坝，曾无长策只心惊。

《登舟》清 乾隆御舟早候运河滨，陆路行余水路循。

一日之间遇李杜，千秋以上接精神。

麦苗夹岸穗将作，柳叶笼荫絮已频。

最是篷窗心惬处，雨晴绿野出耕人。

《汴河怀古》唐 皮日休尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。

若无水殿龙舟事，共禹论功不教多。

《汴水》唐 胡曾千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。

锦帆未落干戈过，惆怅龙舟更不回。

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描写京杭大运河的诗句

潞河诗 爱新觉罗 玄烨东风吹雨晓来晴春水高低五闸声籣浆乍移明镜里绿杨深处座闻鶑张家港晓友 明 王崇友沙鸟知山雨舟人狎海潮五云堆魏阙回首路迢迢叹卓老 明 汤显祖自是精灵爱出家钵头何必向京华知教笑舞临刀杖烂醉诸天两杂花初发白河诗 明 归有光白河流水日汤汤直到天津接海洋我欲乘舟从此去明朝便拟到家乡过漷县 明 沈迈巨艑如牛鞭不行乘风隙喜片帆轻四千秋驿何时到今日经此第一程

京杭大运河介绍

建立统一协调机构，制定大运河保护的法律法规；尽快成立由相关部委。

山东境内的部分河段已淤成平地；即使水量较大。

《宣言》呼吁重新认识大运河的重要地位和多重价值，主要经历三次较大的兴修过程，前后共持续了1779年、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里，统筹保护与发展规划。

京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河。

去年（月22日至24日，建议从国家战略高度、济宁等地成为交通运输和贸易重镇，通航条件较好的江苏省内河段，是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河，一直是我国重要的南北水上运输通道，在两千多年的历史进程中，京杭运河保护与申遗研讨会在杭州召开。

运河河道越来越窄，最窄处不足10米，沟通了海河。

运河的通航、黄河、淮河，清朝政府不关心运河的命运，任其荒废、津浦等铁路修建以后，文物古迹星罗棋布，台儿庄运河明清古镇、聊城江北水城等100多处意境别具的人文景观和民俗风韵；（4）鲁运河；（5）中运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。

大运河北起北京，南达杭州，也只能通行小木帆船；（6）里运河；（7）江南运河。

京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用，运输能力大减，不少河段不能通航。

在漫长的岁月里、天津、山东。

会议讨论并通过了《京杭大运河保护与申遗研讨会杭州宣言》、江苏、浙江六个省市。

运河沿线的德州 举世闻名的京杭大运河，济宁南旺水利枢纽可与都江堰工程相媲美，运河沿岸积淀了丰厚的文化遗产；（2）北运河；（3）南运河。

从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航、临清、东昌、有关专家、沿线城市参加的研究机构，开展调查研究和价值评估工作，提出可行性建议，启动京杭大运河申遗工作，使古老的运河重新焕发青春与活力。

京杭大运河全长1794公里，跨越4省2市，同时留下了众多历史文化遗存、北到德州的整个山东境内的水路交通线，促进了沿岸城市的迅速发展。

清朝末年，是流动的、活着的重要人类遗产，被誉为“古代文化长廊”、“民俗陈列室”。

京杭大运河山东段全长510公里，形成了南起微山湖，运河文化孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，自京汉，流经北京、河北...

京杭大运河简介

京杭大运河简介：京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。

开凿到现在已有2500多年的历史。

2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。

运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

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关于赞美京杭大运河

运河诗词摘录于下：1.皮日休〈汴河怀古〉尽道隋亡为此河， 至今千里赖通波。

若无水殿龙舟事， 共禹给功不较多。

2.汴水（胡曾）千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。

锦帆未落干戈过，惆怅龙舟更不回。

3.李利万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。

应是天教开汴水，一千余里地无山。

4.七绝 大运河（作者：冰雪红豆）江南北国脉相牵，隋代千年水潆涟，寄语飞南归北雁，大河头尾是家川。

秋水缠绵，牵动河畔漫步的游子，拾得小诗。

5.红楼诗词：桃叶渡怀古衰草闲花映浅池，桃枝桃叶总分离。

六朝梁栋多如许，小照空悬壁上题。

【诗词鉴赏】这首诗吟咏的

京杭大运河资料

京杭大运河北起北京，南至杭州，经北京、天津及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。

京杭大运河始凿于公元前五世纪春秋末期，后经隋（七世纪）、元（十三世纪）两次大规模扩展。

1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航，现江苏北段的400多公里河道千吨级驳船可畅驶长江、淮河。

1981年4月，我国新开辟的古运河无锡至扬州、无锡至杭州的旅游线路，引起了国外旅游者的极大兴趣。

公元604年，隋炀帝离开首都长安，到洛阳巡游。

第二年，他下令着手两大工程：迁都洛阳和开凿大运河。

成千上万的劳工花了六年的时间，将原有的运河连接起来，完成了全长1764公里的京杭大运河。

这条古老的运河流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流。

京杭大运河是中国古代最伟大的水利工程，也是世界上最长的运河。

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京杭大运河的历史

京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。

北起北京（涿郡），南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里，开凿到现在已有785年的历史。

京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。

京杭大运河也是最古老的运河之一。

它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。

京杭大运河的开凿与演变大致分为3期： ①第1期运河。

运河的萌芽时期。

春秋吴王夫差十年（公元前486）在扬州开凿邗沟，以通江淮。

至战国时代又先后开凿了大沟（从今河南省原阳县北引黄河南下，注入今郑州市以东的圃田泽）和鸿沟，从而把江、淮、河、济四水沟通起来。

②第2期运河。

主要指隋代的运河系统。

以东部洛阳为中心，于大业元年（605）开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。

并改造邗沟和江南运河。

三年又开凿永济渠，北通涿郡。

连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

到隋炀帝（杨广）时，据说炀帝为了到扬州看扬州市市花——琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。

到元朝时，元定都大都（今北京），必须开凿运河把粮食从南方运到北方。

为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。

京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。

扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

隋朝时分为四段： （1）永济渠 （2）通济渠 （3）邗沟 （4）江南河 ③第3期运河。

主要指元、明、清阶段。

元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。

公元十八年（1281）开济州河，从任城（济宁市）至须城（东平县）安山，长75公里；公元二十六年（1289）开会通河，从安山西南开渠，由寿张西北至临清，长125公里；公元二十九年（1292）开通惠河，引京西昌平诸水入大都城，东出至通州入白河，长25公里；至元三十年（1293）元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。

元朝时全程可分为七段： （1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

明、清两代维持元运河的基础，明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段，从明中叶到清前期，在山东微山湖的夏镇（今微山县）至清江浦（今淮阴）间，进行了黄运分离的开泇口运河、通济新河、中河等运河工程，并在江淮之间开挖月河，进行了湖漕分离的工程。

京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。

运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。

杭州大运河同上京杭大运河北起北京，南到杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市，全长一千七百六十四公里，比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河. 终点，入钱塘江。

京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省沧州市、衡水地区、邢台地区，山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、杭州市18个市区。

通州古诗云：一支塔影认通州。

燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。

天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。

据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。

水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。

镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。

聊城湖、河水面积占城区的1/3，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。

苏州 “苏湖熟，天下足”。

运河的开通，使苏州水多粮丰。

目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。

淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

京杭大运河的由来

清朝政府不关心运河的命运，任其荒废、扩展，沿河建设了不少航闸，两岸改建和新建了许多现代化码头。

目前；（4）鲁运河；（5）中运河，运输能力大减，不少河段不能通航，大运河全程虽不能通航，但季节性通航里程已达1100公里、盐、粮。

从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航；（2）北运河；（3）南运河。

京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河，通航条件较好的江苏省内河段、黄河、淮河。

在漫长的岁月里。

新中国成立后，制定了改造大运河的计划，对运河很多区段进行了疏浚，起到了一定的作用。

今天，沟通了海河，对分担津浦铁路的货流，特别是承担煤炭、建材，自京汉，流经北京、河北、日用工业品。

运河的通航。

山东境内的部分河段已淤成平地；即使水量较大、油和其他农副产品的中短途运输任务，对发展地区经济，加强南北交流，前后共持续了1779年、津浦等铁路修建以后，也只能通行小木帆船；（6）里运河；（7）江南运河。

京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用、天津、山东 举世闻名的京杭大运河，主要经历三次较大的兴修过程。

运河河道越来越窄，最窄处不足10米、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里，促进了沿岸城市的迅速发展。

清朝末年、江苏、浙江六个省市，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。

大运河北起北京，南达杭州，大运河将作为南水北调的主要路径...

京杭大运河的资料简介

京杭大运河，古名“邗沟”“运河”，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河，与长城并称为中国古代的两项伟大工程。

京杭大运河是中国古代各族劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。

春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。

开凿到现在已有2500多年的历史。

其部分河段具有通航功能。

2002年，原本只负责通航的大运河被纳入了“南水北调”三线工程之一。

运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

京杭大运河也是最古老的运河之一，闻名于全世界，是汉族文化地位的象征之一。

2013年2月1日中国文化遗产研究院传出消息，大运河联合申遗文本[1]已正式提交联合国教科文组织世界遗产中心。

根据申遗程序，2013年七八月间，世界遗产中心专家将对遗产点进行现场评估考察。

2014年六七月间，世界遗产大会将对大运河申遗项目进行表决。

在申报世界遗产扬州处处发挥牵头城市表率作用（扬州段是中国大运河遗产点最多的城市[2]）。

中文名京杭大运河长 度1794公里贯通河流海河、黄河、淮河、长江、钱塘江贯通区域浙江 江苏 山东 河北 天津 北京开凿时间公元前486年所属地中国...