火车的诗词

关于列车的诗句

1火车摇晃着驶进黑暗的隧道人们摇晃着驶过黑暗的隧道到达梦中的目的地2火车从此地驶向异地人们自己把自己从一座城市搬运到另一座城市3车轮与铁轨磨擦咣咣的声音一直在响着一个人醒着他的内心深处一直咣咣着另一个声音4那村庄、那树木、那河流在后退熟悉的事物沿途消逝故乡，已很远了而异乡，更遥远5火车突然停下来广播响起：“旅客同志们，列车正在加水。

”人们松弛下来纷纷喝水、进食旅途中，短暂的停留带给人们巨大的惊喜6单调的旅程使人疲惫终于有人唱起了歌歌声流淌着远得象遥远的故乡的河流7当城市的灯火涌入车厢火车停下来一些人离去了另一些人终究也要离去...

有关“火车”的诗句有哪些？

1、一阳光启。

戊室盘旋离合体。

二返铅葩。

2、永鼎温温进火车。

深连巨海。

踊出神鳌飞五彩。

洞琐烟霞。

密罩金童弄月华。

3、赤帝乘龙驾火车，晴空烧断暮天霞。

4、流金烁石休相酷，少{左土右皋}看看催戍瓜。

5、南方有神名祝融，发赭面丹唇朱红。

6、执鞭入海驱赤龙，火车勒驾烧长空。

7、千骖万乘如联辔，烈焰腾腾灼天地。

8、九霄烜赫皆甑蒸，四海煎熬俱鼎沸。

9、流金烁石气不通，天下俱在红炉中。

10、葛衫襟湿疑有雨，罗纨柚折浑无风。

11、祝融祝融毋太酷，天道炎凉尝反覆。

12、看看少皞催戍瓜，尽把凉风散烦溽。

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有什么关于火车的诗歌

1火车摇晃着驶进黑暗的隧道人们摇晃着驶过黑暗的隧道到达梦中的目的地2火车从此地驶向异地人们自己把自己从一座城市搬运到另一座城市3车轮与铁轨磨擦咣咣的声音一直在响着一个人醒着他的内心深处一直咣咣着另一个声音4那村庄、那树木、那河流在后退熟悉的事物沿途消逝故乡，已很远了而异乡，更遥远5火车突然停下来广播响起：“旅客同志们，列车正在加水。

”人们松弛下来纷纷喝水、进食旅途中，短暂的停留带给人们巨大的惊喜6单调的旅程使人疲惫终于有人唱起了歌歌声流淌着远得象遥远的故乡的河流7当城市的灯火涌入车厢火车停下来一些人离去了另一些人终究也要离去

关于火车的词语

坐火车（诗组）◆曾茗【中国/北海】出远门后便要坐火车坐火车有很多感想而出了远门不坐也得坐它坐它时有一种感受不坐它时又有另外的感受人生如此坐火车时也如此越来越老◆曾茗【中国/北海】一阵心声随风而起心越来越老那些声音却没有变变的是相貌是思想是你一生来所追求的梦想老去的心灵才是你最成熟的文章喝酒◆曾茗【中国/北海】当一行火热的苗头串入肚里人生五味全在这翻腾的热浪里出没醒酒◆曾茗【中国/北海】一觉醒来时，那些美梦在花一样的年月里都变了模样酒话◆曾茗【中国/北海】曾经听过多少回，动听的誓言从没有一回听出真情只在酒没有醒的时候诗◆曾茗【中国/北海】如果，你想出一句话那就是诗句当你重复着想着，这些含义诗开始形成心中荡漾起的激动便是你最开心的时刻岁月随风◆曾茗【中国/北海】当原来的一切都变了模样，你却说了另一句话让生活的每天都有笑容和苦笑生命里的一种提示◆曾茗【中国/北海】阳光放射出强烈之光大地开始拥抱生命柔和却渗透着生生不息顽强里一点点醒悟有生命便有痛苦的思想这是一种强大的武器可以摧毁黑暗可以改朝换代

描述火车的句子

描写火车的句子1. 火车头愤怒地吐着发亮的火星，沉重地喘着气，冲破黑暗，沿着铁路驶向夜色苍茫的远方。

火车头“呼哧、呼哧”喘着粗气，像一头疲惫不堪的老牛，拖着十几节车厢，穿行在华北平原上。

2. 火车越来越近的声音像千军万马奔腾而来。

3. 火车在运行中，轰轰的声音像爆炸，火车在运行中，快的豹子都跑不过，火车在运行中，让小孩们好好奇奇，火车在运行中，让平静的铁路上充满活跃。

铁路的诗歌

兄弟姐妹》鹰厦线，是全国铁路最弯的一条两根钢轨，衔着众多河流的名字披一身青山绿树，汽笛响处白云和飞鸟就有了巢窝，在我心中鹰厦线是隧道尽头的光明，我的兄弟姐妹挥汗如雨，他们抢着把铁路安全扛回车间在弯道的曲线里，围剿暗伏的隐患他们黝黑的皮肤，流淌咸涩的生活在沙县小小的县城里，以金属的品质奔跑在铁的队伍前面我常将线路工比喻成一根根火柴，在铁路上凝聚一起，擦出生命的火花《相信自己》天还没亮，街灯托着上升的黑暗心里的黎明是拂晓前的花朵我不要她们开放，在鹰厦铁路的中段汽笛汇集成巨大的水罐，我拒绝抒情我怕忧伤淹没互不相干的两根铁轨我的工友从黑暗中走来，黄色的防护服映着他们的脸，我能读懂他们的沉默比钢铁还沉重的品质，正潜伏在他们体内剔除那些赞美吧，我看见铁路正向远方延伸耳边的气笛一寸一寸撕碎眼前的黑早起的线路工，相信自己他们看见的明天比黑暗深邃他们放牧的光线，就是身边美好的早晨《自言自语》穿防护服，劳保鞋忙碌在铁路线沙溪河就在铁路的岸上平静，缓缓展现七峰叠翠我和汽笛生活了二十二年在我的书桌前，我用文字喂养火车，给它们吃黑夜里的烛光昏暗的马灯下，枕木站成一排漆黑的身体映衬月光的白这是多少人的梦想掏空的站台，只有几盏日光灯比声音脆弱，我被谁拯救我困在居室，像一只鸟的羽翅扇动着天空听懂的飞翔《路肩》一排石头，整齐站成一线，绵延千里比石头高的地方，是两根明亮的钢轨比石头低的地方，是一条平静的沙溪河汽笛鸣唱的音符，掉在石头上石头就开出一朵朵的花，很多舞步旋转着走出一条路，平滑，光泽，面含红润远方的信号灯站在石头上，它的高度和劳动等值。

我常满含敬畏的赞美：铁路啊，属铁的品质养育多少铁路人路肩成就石头的暖，站在路肩上目送列车接近或离去，呼啸而逝的冷成了擦肩的风。

铁路啊，那些围拢而来的事物聚在石头上，像一簇簇的红磷，轻轻一碰就能燃起火焰，我听见石头在说话：总有冰冷的心被感化，总有温暖的人成为过去在小城边缘，路肩呵护着石头劳动的人群换了一茬又一茬，惟有石头守着星空，守着岁月，守着野菊吐香守着亮，守着路肩，守着千山和万水守着汽笛声声《替班巡道》替班巡道 那些背向光明的人一次次向夜的心脏逼近，一次次被我的祝福亲呢，醒着的人用灯光和铁路交谈，谁能看见我坚守风雪阵地，铺展一席黎明让火车在旅客的梦中抒情除了被铁的品质消磨殆尽还剩下什么能支持我无泪无悔翻越连绵不绝的枕木沟坎青春一节节缩短又被铁路收留今夜，我用握笔的手拧亮信号灯谁会坚守的更久，谁会坚持到天明于是，有一种声音站在黑暗的身旁对于虫鸣，这仅是自然的静态程序正像我今生必须走完今夜的道路无法和身后的阴影坚持到底守护铁路用灯光的脚步演绎一段平仄的诗我多想走出墙上的制度陪妻子拥炉于冷冷的道口房让温暖散布铁路《晨曲》凌晨五点，南下火车在鹰厦线中部追上一阵鸟鸣，两天两夜的雨水抬高河床羽毛上的露水，乘着汽笛的旋律沐浴晴空鹰厦线，六百公里的鹰厦线有了片刻的喘息火车的灯光将瘦小的看守房包围一颗醒着的心贴在石壁上，一夜的冰凉瞬间升起一团温暖。

滋养人类的水啊稍不节制总是制造一些灾荒，钢铁的物质脆弱的心灵，随着火车一节节的滑翔在黎明的树梢上梳理翅膀的鸟儿把一夜的雨水剔除，留在唇边的一曲歌声从一片叶子传到另一片叶子，滴进我的耳朵《石头屋》一个十平米的空间，将雨水拒之门外石头屋，生长在荒郊野外，它的年龄和鹰厦线的铁路一样长，石头的秉性融入钢铁的品质，蹲着或站着，诠释一代又一代的奉献，一年又一年的风花雪月汽笛的散落开满五颜六色的花朵火车的灯光将它照成一枚醒着的路标两天两夜的雨水从墙根流走，石头屋佩戴鲜艳的通行证，给火车指引方向就要退休的石头屋和几位年轻人谈古论今从蒸汽机车、内燃机车，到电汽化铁路它的梦想是鹰厦线的长度，是石头屋的海拔《道尺》一根道尺，丈量钢轨的轨距1435毫米，是道尺生活的全部内容道尺餐风露宿，竖在墙边是火车的高度，走在钢轨上被一毫米的数量词检阅它和汗水称兄道弟，用一毫米的阳光照亮草帽下的阴影，道尺是钢轨敬仰的神一根道尺，是铁路飞奔的脊梁1435毫米的道尺，穿行于白天黑夜在铁路上围剿水平的高低经一双双大手的抚摸质地明亮，内心安静平和

描写蒙古-0.html target=_blank class=infotextkey>内蒙古大草原的诗词急急用

位置：位于我国北边中部，东经97°12'至126°04'，北纬37°34'至53°23'，面积118.3万平方公里，居全国第三。

海拔多在1000米以上，多草原（6大草原）和湖泊（1000多个）。

气候：内蒙古属半干湿的中温带季风气候，东部为半湿润地带，西部为半干旱地带。

最主要的特点是昼夜温差较大，一般可达10度左右，所以到这里旅游要多带衣服。

内蒙古的灾害性天气有春旱和冬季暴风雪 内蒙古从东至西可分作两大气候区： 草原气候区，从东端呼伦贝尔草原至阴山河套平原一带，冬季冰天雪地，历达半年之久，平均气温为摄氏零下28°C左右。

夏、春、秋几乎相连，五月至九月气候温和，是旅游草原最佳季节。

沙漠气候区，从阴山以西阿拉善沙漠高原至巴丹吉林沙漠，春日（四月中至五月底）多风暴，夏日酷热，冬日奇寒， 最佳旅游时间：秋季（八月中至九月底，约40天）气候温和，是涉足沙漠最佳季节。

面积：118.3万平方公里， 约占国土面积的12.3%。

人口：2362万（1999年底），占全国总人口的1.88%。

民族：目前内蒙古有49个民族，主要以蒙古族和汉族为主，此外还有朝鲜、回、满、达斡尔、鄂温克、鄂伦春等民族。

行政区划：内蒙古自治区是我国第一个实行民族区域自治的省级自治区。

全区现设呼和浩特、包头、乌海、赤峰4个省辖市；呼伦贝尔、兴安、哲里木、锡林郭勒、乌兰察布、伊克昭、巴彦淖尔、阿拉善8个盟；16个县级市、17个县，52个旗，其中包括鄂伦春、鄂温克、莫力达瓦达斡尔3个少数民族自治旗。

概貌：内蒙古自治区北邻蒙古和俄罗斯，与我国八省相邻，包括黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、陕西、宁夏和甘肃。

其地图形状形似一只昂首的草原之狐，境内草原遍布，包括呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原、乌兰察布草原等，是中国最大的天然牧场之一。

西部是黄沙浩瀚的戈壁荒漠地带，高原上的大漠驼影，与草原的翠绿草色相映成趣。

景观：呼和浩特、包头、乌海、赤峰、集宁、锡林浩特、通辽、海拉尔、二连浩特。

· 呼和浩特 · 呼伦贝尔盟 · 鄂尔多斯 · 乌兰察布盟 · 海拉尔 · 乌海 · 阿拉善盟 · 赤峰 · 包头 · 锡林郭勒 · 兴安盟 · 通辽 · 伊克昭盟 · 巴彦淖尔 内蒙古位于蒙古高原东南部，地势高而平坦。

境内有上千个大小湖泊。

在广阔平坦的蒙古高原上，没有黄土高原的深沟、墚、峁等地貌。

除了大兴安岭和大青山山脉之外，大部分是平缓的原野。

大青山山脉的南面一带，黄河自宁夏北上，流经鄂尔多斯高原的旁边断层地陷带，形成黄河的前套和后套，为内蒙古提供面积辽阔的大粮仓，亦因此在内蒙古高原增添两片平原，后套平原和前套平原（又名土默川平原）。

“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”是内蒙古大草原的真实写照。

著名的呼伦贝尔大草原，绿波千里，一望无垠，微风过，羊群如流云飞絮，点缀其间，草原风光极为绮丽，令人心旷神怡。

航空：有呼和浩特至北京、上海、广州、乌兰巴托、海拉尔等区内外18条航线和2条国际航线。

铁路：现有19条国有铁路干线、12条支线、5条地方铁路，与北京、西安、海拉尔、兰州、银川等数十个城市均有火车通行。

公路：先进的呼包高速公路已建成使用，已实现了各旗县通公路，许多世代闭塞的农牧区和边境地区也建起了公路，并开辟了与蒙古、俄罗斯边境省区通车的6条客运班车路线。

市内交通：以市区为中心辟有近二十条公共汽车线路，通往城区各地。

在火车站有1路公共汽车通往旧城，7路公共汽车通往新城。

有数千辆出租车，遍及城市公共场所及大街小巷，昼夜服务。

旅游内蒙古，除多条航空线，还有八条陆路路线可供选择： 第一，沿黑龙江滨洲铁路（由哈尔滨至满洲里）入蒙，直抵海拉尔，全程七百四十多公里，车程约十五小时；或从北京乘坐“草原列车”，沿赤峰、通辽 、齐齐哈尔，途经多个内蒙草原区，扎兰屯，直抵海拉尔。

第二，走吉林长白铁路，经白城中转白阿铁路，至内蒙阿尔山新旅游点止，全程六百七十多公里，车程约十六小时。

第三，沿京秦铁路，由锦州中转公路车往内蒙锡林郭勒草原，全程四百九十多公里，一天可达。

第四，由北京沿京包铁路，抵张家口中转公路汽车入蒙，首程铁路二百多公里，次程公路七十多公里，抵察汗淖尔草原。

第五，自山西大同出发，沿京包铁路入蒙，至呼和浩特，全程二百八十多公里，车程约五小时。

第六，自京包铁路入蒙，至包头转旅游车至乌梁素海，浏览河套平原一带；此外，还可由包头往成吉思汗陵园。

第七，自银川往西走，经贺兰山入蒙，进入阿拉善沙漠区。

第八，自甘肃酒泉入蒙，至额济纳旗，可一睹巴丹吉林的沙丘奇观。

全程三百九十多公里，一天可达。

内蒙古自治区宾馆饭店建设迅速，各主要城市都建有星级酒店、涉外酒店，以及各种档次的宾馆、旅馆、等等。

在草原上旅游还可住近牧民的蒙古包。

近年来，内蒙的旅游基础设施、旅游接待条件明显改善。

目前已有涉外饭店近百家，其中星级饭店几十家，包括三星级3家、二星级8家；还有数十家国内旅游定点饭店，可以满足众多游客不同层次需求。

到相对偏僻的地方旅游，你也可以选择到牧民家中住宿，牧民民风淳朴，豪爽...